“等待”日

可恶的巴士，昨天我和家人到Giant Ulu Kelang购物，去的时候就很顺利，一到bus stop 就有巴士了。或许回的时候太夜了（大概7：30pm），等了45分钟一辆U20才到达巴士站，等了45分钟的巴士就算了，回到Titiwangsa又要再等T223/T224。

Rapid KL 的巴士就是这样，不准时。但是就是没办法，因为我家只有Rapid KL 的巴士。我又等了大概30分钟，一辆姗姗来迟的T223才到达。

以为上了巴士就可以顺利回到家，怎么知道巴士竟然在马路上（靠近SMKBBS）—坏了。

那时大概是9:15pm。听那位女巴士司机说，巴士里还有油，但那些油却不足以开动巴士。

是不是觉得很奇怪，为什么那位巴士司机不知道车里还剩多少油，不是所有需要用到汽油的交通工具都有一个汽油meter吗???

原来，旧型Rapid KL 巴士（指以前的Intrakota 巴士）的汽油meter已不能用(详细情形不知道）!!!而且这些“烂铁”并没有在下午时添油，因为新型的Rapid KL 巴士会在下午时回到车厂去添油。但是，这些“烂铁”却只在半夜时添油，而且有时还装不满；相反的，新型的巴士会在半夜和下午时添油，就算半夜添不满，下午还会去天啊!!!我就刚刚倒霉，坐到一辆未添满油的巴士。

结果呢，你猜怎样???那位司机打电话去车厂，说汽油不够，叫人赶快来。怎知，等了45分钟，连个人影都看不到，我妈妈直说难道车厂坐落在singapore吗???眼看乘客一个一个地下车，我们只好也跟着下车（我们还是最后一个），搭taxi回家。回到家已10：15pm了。

其实，不只Rapid KL，其他的巴士都有它的优缺点。好比说：Rapid KL的巴士有点慢又误时，但是它至少安全，巴士票又可以用一天，假如你每天到处跑是一个很好的选择；Metrobus有时会在巴士站叫人上车，一等就要10分钟，有些收钱的那个人又没礼貌，但是它的巴士至少很多；Selangor Bus的车资又不准确，给多钱他又照收，司机好像ex-黑社会，说话大声又爱吐痰，但是它的巴士至少很快。所以搭到令你满意的巴士就是你辛运了。